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力拓26亿美元打造全球首个纯“智能矿山”

2018-12-6 19:44∷∷∷ 发布者: 云盛彩票∷∷∷ 查看: 696∷∷∷ 评论: 0∷∷∷来自: 文华财经

摘要: 力拓管理层也表示☆☆☆,以12个小时计算☆☆☆,载人车比较有竞争力☆☆☆,但以24个小时甚至更长时间衡量☆☆☆,机器更具优势□□□。

力拓的矿山

  全球第二大铁矿石矿商--力拓(Rio Tinto)周四批准投资26亿美元☆☆☆,在西澳洲打造全球首个纯“智能矿山”项目□□□。当前的预期成本较最初计划提高近20%□□□。

  耗资26亿美元的Koodaideri矿山项目的批准标志着力拓自2016年以来最大的投资承诺☆☆☆,当年公司与其合作伙伴批准了投资53亿美元的蒙古国Oyu Tolgoi铜矿扩建项目□□□。

  力拓此前称Koodaideri矿山项目为全球首个纯“智能矿山”项目☆☆☆,上述项目将由一个遍布着机器人、无人驾驶矿车、无人卡车、无人钻机和无人运货火车的智能设备网络所组成□□□。它们将负责西澳大利亚皮尔巴拉(Pilbara)铁矿石矿区的日常生产□□□。这样就能够通过数据分析来优化生产、提高作业安全性并减少停机时间□□□。

  首席执行官Jean-Sébastien Jacques在一份声明中表示:■■■“对于力拓而言☆☆☆,Koodaideri矿山项目将是游戏规则改变者□□□。该项目将是我们建造的技术上最为先进的矿山☆☆☆,将为该行业设定新基准□□□ 

  Koodaideri矿山项目计划于2021年投产☆☆☆,成本的提高是受力拓将计划产能从4000万吨扩大至4300万吨☆☆☆,并为该项目配附机场、新道路及安全措施影响□□□。

  力拓铁矿石业务负责人Chris Salisbury此前表示☆☆☆,与人类作业相比☆☆☆,无人驾驶钻矿的作业时长平均要多出近三分之一☆☆☆,且平均每小时钻矿距离多出10%□□□。

  力拓管理层也表示☆☆☆,以12个小时计算☆☆☆,载人车比较有竞争力☆☆☆,但以24个小时甚至更长时间衡量☆☆☆,机器更具优势☆☆☆,它们不需要喝咖啡☆☆☆,不会感到疲劳☆☆☆,也不存在因司机交接班而出现的作业停歇□□□。无人驾驶卡车每天只需要停下来加一次油就好了□□□。

力拓表示☆☆☆,劳动力及材料成本的上升也已经纳入了最初成本预估22亿美元之内了□□□。预计该项目的建设将会涉及到逾2,000人□□□。

  Koodaideri矿山项目料支撑力拓的皮尔巴拉混和铁矿石的产出☆☆☆,使该公司维持其当前每年逾3.3亿吨的产量目标不变□□□。

  力拓正考虑在第二阶段将将该矿山的产能提高至逾7000万吨□□□。 随着西澳洲矿山向着自动化、智能化迈进☆☆☆,采矿业面临着两大新的问题:■■■机械自动化以及相关技能人才缺失□□□。

  对此☆☆☆,力拓此前表示打算投资200万美元的职业教育经费☆☆☆,将现有和潜在的工人列入公司培训项目之内☆☆☆,使其在科技革新与进步中提前做好准备□□□。

  力拓铁矿石首席执行官Chris Salisbury曾表示:■■■“为提高公司及员工面对智能采矿时的技能和能力☆☆☆,我们正在为现有和未来的劳动力提供更多的机会□□□ 

  力拓股价周四稍早跳涨3%□□□。

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